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自动变色的新型“智能玻璃”亮相 作用不仅仅是“清凉一夏”

发布时间:2018-04-25 浏览量:1491 来源:前瞻网
有很多关于未来的描述中都预测我们已经掌握了操纵玻璃的不透明度的艺术。
 
即使在现实生活中,太阳眼镜也能适应强烈的阳光。人们可能会问,为什么我们不能在家里或者在工作中这样做呢?
 
等待可能很快就结束了。

有色玻璃

 
未来的有色玻璃的世界即将来临,机场——钢铁、混凝土和许许多多玻璃的微型城市——都是关注的焦点。
 
在去年秋天的一次测试中,达拉斯-沃思堡国际机场(Dallas-Fort Worth International Airport)配备了一种新型的“智能玻璃”(smart glass),可以调节阳光照射。
 
这种玻璃最明显的优点是防止游客中暑,但这项试验也带来了更大的好处。
 
测试的目的是观察这种名为“视野动态玻璃”(View Dynamic Glass)的产品是否能提高乘客的满意度,尤其是在A28餐厅的登机口和一家汉堡店中面东的酒吧,该酒吧在德克萨斯州的太阳下经常使人感觉快要被烤焦。
 
事实证明,一个更清凉、更黑暗的酒吧能鼓励顾客多消费额外的一次或两次。
 
与2016年同期相比,10月份的酒精销量飙升了80%,而智能彩色玻璃的安装是唯一的区别。
 
2017年10月,酒精饮料销售占餐厅总收入的17%,而前一个月为9%,2016年10月为8%。
 
对于机场来说,这一道理是显而易见的:去掉玻璃酒吧里的热量和强光,人们就会待在那儿更久,花更多的钱。
 
多年来,机场管理人员一直在分析旅客的印象与他们消费之间的联系,而终端“停留时间”则是关键的环节:人们往往会尽可能快地穿过纽约令人恐惧的拉卡迪雅(LaGuardia)机场,在首尔、新加坡和慕尼黑等广受欢迎的地方机场却时时逗留。
 
从安检出来后心情放松的旅行者往往会在等待航班的时候花更多的钱。
 
作为美国第四繁忙的机场,达拉斯国际机场可以从这一智能玻璃中获益。
 
“我们确实看到了影响,”达拉斯机场发言人凯西·诺顿(Casey Norton)说。
 
他表示,这家餐厅已经向机场方面说明了其滞销的销售情况:“他们猜测,这里对顾客来说太热了”。
 
在达拉斯机场使用的玻璃是由一个建立10年的硅谷公司“View”制造的,该公司的目标是商业办公室、医院、高等教育设施、机场和其他需要顾客满意度的地方。
 
法国材料巨头圣戈班公司(Compagnie de Saint-Gobain SA)也有一种类似的电致玻璃产品,名为SageGlass。
 
这项技术的目的是通过激活内部阴影,并通过延长阴影,降低环境温度来减少光照。
 
它的工作方式有点像波音公司(Boeing Co.) 787梦想飞机的窗户:那里有降低或增加玻璃不透明度的按钮。
 
“我们90%的时间都呆在室内,”View的首席商务官Rahul Bammi说,“真正重要的是光、空气质量、温度和声音。我们至少会以积极的方式影响其中的三个。”
 
由康奈尔大学(Cornell University)设计教授进行的达拉斯机场的研究还发现,在新大门玻璃附近的座位和地毯上的表面温度低了10F至15F,比起在附近的一扇门上使用普通玻璃,使顾客停留时间提高了53%。
 
在凉爽的大门周围的顾客花费也增加了。
 
有着这些玻璃幕墙的长廊,机场可能会寻求通过这项技术来增加收入。
 
毫无疑问,View在达拉斯机场的实验中很有帮助。
 
“人们研究绿色建筑已经有50年了,但是从来没有对动态玻璃进行过全面的研究。”Bammi说。
 
这种额外的收入可能来的时机正好,正是美国机场需要的时候。
 
在机场受到金融冲击的情况下,这种玻璃可以促进食品和零售的销售。拼车服务的迅速普及削弱了停车收入,这是机场的一大现金来源。
 
根据国际机场协会(airport Council International-North America)最近的一项调查,在北美的机场收入中,停车和地面交通占了大约40%,而在食品和饮料方面的支出是其特许经营业务中增长最快的部分。
 
View的“智能”玻璃都安装有互联网协议和电力连接,允许其进行微小的调整和编程。
 
Bammi说:“从本质上说,这是把玻璃从一个呆板的产品变成了一个智能的产品。”
 
这家私人公司View没有公布任何财务数据,但表示自2012年以来已为400个项目提供了玻璃产品。
 
它还将其位于密西西比州的Olive Branch的生产设施的规模扩大了一倍。
 
这种玻璃已经被许多公司和学校购买,如波士顿洛根机场、达美航空公司(西雅图机场休息室)、杜克大学、联邦快递、利瓦伊体育场、linkedIn和富国银行。
 
旧金山国际机场(San Francisco International Airport)耗资300万美元,用于在一号客运大楼24亿美元的翻修工程中使用View的电子彩色玻璃。
 
在未来几周内,达拉斯机场计划在那些在阳光照射下的大门和可使用区域也使用约50万平方英尺的此类玻璃。
 
机场只是众多“智能玻璃”制造商瞄准的市场之一。
 
除了解决人类的舒适问题外,View还把它的玻璃作为一种工具,用来降低加热和冷却成本的20%。
 
Bammi说,即使安装成本比传统玻璃高出20%到30%,但对于许多商业项目来说,在建筑的生命周期中预期所节省的能源消耗也让这个选择成为了一个“显而易见的选择”。
 
Bammi说,消费者对这种玻璃制品的认识正在慢慢增加,但大多数人并没有意识到建筑行业已经开始采用这种玻璃。
 
“我们得到的最普遍的回答是,‘为什么以前没有人想到过这个?’”他说。

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