福耀玻璃和信义玻璃为目前我国汽车玻璃制造领域两家主要的制造商，在2015年，这两家制造商都创造了非常可观的效益。
据中国汽车工业协会统计数据显示，2015年汽车零部件制造业项下12090家规模以上企业实现利润总额2464。79亿元，同比增长13。41%，而在汽车玻璃制造领域，主要制造商中，福耀玻璃实现了17%的净利增幅，信义玻璃净利润则同比增长55％，对于汽车玻璃业务的增长空间，行业普遍看好。
福耀玻璃作为国内最大的汽车玻璃制造商，不同于其他玻璃制造企业的多元化经营，其更加专注于汽车玻璃，主营业务就是汽车级浮法玻璃、汽车玻璃的设计、生产、销售及服务，汽车玻璃业务占总体收入的99%。
可以说，汽车玻璃已成为该公司绝对的拳头产品。所以，它的盈利状况某种程度上可以反应出行业的发展情况。
据福耀玻璃公布的年报显示，公司2015年实现营业收入135。73亿元，同比增长4。99%。其中，汽车玻璃实现主营业务收入人民币131。38亿元，同比增长5。61%。实现归属于上市公司股东的净利润人民币 260，537。96 万元，比去年同期增长了 17。37%。
此外，透过公司年报也可以看出，从2013年开始，汽车玻璃业务在福耀玻璃的业务中占据着越来越重要的位置，这也在一定程度上说明福耀非常看好这块市场，同时也反映出了该公司在汽车玻璃制造领域的专业化程度。
另一家主流制造商信义玻璃与福耀玻璃不同，它主要从事多种玻璃产品的制造及销售，包括汽车玻璃、节能建筑玻璃、优质浮法玻璃，以及其他不同商业及工业用途的玻璃产品，汽车玻璃在该公司的整体收入占比中达到31。9%，占据三分之一的分量，汽车玻璃业务发展的好坏对公司整体的盈利状况起到很大的决定性作用。
该公司的年报显示，截至2015年12月底止年度业绩，虽然销售收入同比仅增长5。5%，但股东应占溢利却大幅增长55%至21。13亿港元。在汽车玻璃方面，部分海外市场售后汽车玻璃需求转旺，推动了公司汽车玻璃销售稳定增长。
其实，早在年报公布之前的预估公告中，信义玻璃就表示，原设备制造及售後汽车玻璃业务持续及毛利率提高是公司盈利增长的主要原因之一。
由一斑见全豹，虽然我国大大小小的汽车玻璃生产企业存在多家，但是从这两家具备较强竞争力的主流制造商的发展来看，汽车玻璃业务存在较好发展前景。
之前，罗兰贝格就曾预计，2013年至2018年，全球汽车玻璃需求量将以4。9%的复合年增长率增长。2018年，全球汽车玻璃需求量将达528百万平方米。
罗兰贝格之所以做出这样的预估，主要是机遇目前汽车玻璃用量的增长现实。相关统计数据显示，每车汽车玻璃用量在过去十年间以1。4%的复合年增长率增长，由于为扩大视野而增加前挡风玻璃的倾斜度以及汽车天窗的需求量增加，预计未来将会继续增长。
而作为生产企业的福耀和信义玻璃也同样看好国内外汽车玻璃市场。例如，福耀玻璃在年报中指出，从中长期看，为汽车工业发展相配套的汽车玻璃业务还有较稳定的发展空间。无论是从汽车保有量的稳定增长、汽车普及率的增长，还是频繁出现的极端气候，都将带来售后汽车玻璃需求的快速增长。
在福耀玻璃的产品结构中，功能性模块集成产品为特点的高附加值产品占比达30%， 笔者以为，这也是福耀玻璃业务增长的重要原因，伴随市场需求的变化，高附加值产品越来越受到市场的青睐。
福耀玻璃也认为，随着应用技术的发展，汽车玻璃正朝着环保、节能、智能、集成方向发展，其附加值在不断地提升。另一方面，环保要求，汽车智能化也带来高附加值汽车玻璃需求的快速增加。
那么，什么样的附加值，才能让汽车玻璃更加符合市场需求？
一，汽车玻璃特性和功能的改善。附带节约能耗、提高驾乘舒适性和安全性等增值特性和功能的智能型玻璃产品（如电（光）控调色玻璃、憎水玻璃和屏显风窗玻璃（HUD））将在汽车行业得到广泛应用。
二，汽车玻璃模块化生产的加大。为降低生产成本、优化供应链并加强质量控制，全球领先汽车制造商对汽车组建模块化生产的需求日益增加。预期这将推动汽车玻璃生产商进一步整合预装配和注塑包边等增值生产工艺，提高汽车玻璃产品的附加值。
