汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的，主要起到防护作用。汽车玻璃主要有以下三类：夹层玻璃，钢化玻璃和区域钢化玻璃，能承受较强的冲击力。汽车玻璃按所在的位置分为：前挡风玻璃，侧窗玻璃，后挡风玻璃和天窗玻璃四种。
汽车玻璃市场需求可以分为两部分，一部分为OEM市场，主要是给当年新车配套，另一部分为AM市场，主要是售后维修。OEM市场主要看当年的汽车产量，每辆车配一套汽车玻璃。AM市场主要看汽车保有量以及汽车玻璃平均损坏率。
前瞻产业研究院发布的《中国汽车玻璃行业产销需求与投资预测分析报告》统计数据显示，中国的2017年新车产量2902万辆，对应的OEM市场为2902万套，2017年中国汽车保有量为2.17亿辆，汽车玻璃平均损坏率约为4%，损坏的一般为前档风玻璃，按面积折算后，相当于1/4套，那么对应的AM市场为236万套。故中国汽车玻璃市场总规模为3138万套，假设单套价格为600元，那么市场对应的总金额为188亿元。
旭硝子、福耀玻璃、板硝子、圣戈班四家占据了全球汽车玻璃市场88.0%的市场份额(2017年)。目前行业格局比较稳定，中小厂商或新进入者不具备大规模稳定供货的能力，也不具备规模经济效应。在中国市场，福耀玻璃为绝对龙头。福耀玻璃在中国基本只做OEM市场，福耀玻璃具有明显的成本优势，并且在各大主机厂附近就近设厂，产能布局非常完善，福耀在中国市场的地位非常稳固。
2017年中国汽车千人保有量为156辆，与欧美日等发达国家600-800的千人保有量相比，仍算是年轻的汽车市场。中国汽车年销量测算：在人均GDP到1万美元时，日本、韩国的千人汽车保有量约200辆。目前我国人均GDP为8000美元左右，假设未来中国汽车千人保有量稳定在200辆，全国总人口稳定在14亿人，汽车更换周期平均为8年，在不考虑出口的情况下，那么我国汽车保有量为2.8亿辆，预计年销量规模为3500万辆。17年中国汽车销量为2890万辆，未来至少还有20%的增长空间。假设中国汽车千人保有量稳定在300辆，那么我国汽车保有量为3.6亿辆，预计年销量规模为4500万辆，那么至少还有56%的增长空间。
