最近一个朋友一直在我耳边叽叽咕咕的，说他家新买的轿车上，减速玻璃效果有多么好。EXCUSE ME？减速玻璃是个什么鬼？这孩子莫不是大车开多了，开傻了吧，小车再小再好开也没有减速玻璃一说呀。其实开惯了大车再开小车，和开惯了小车再开大车的朋友应该都会有这种感觉，比如开面包车刚上100，就感觉风驰电掣，速度快到马上要失控了；而换到轿车上，即使跑到150也感觉不怎么快，跟面包车跑60的感觉没什么两样，这难道是“减速玻璃”的功劳？
“大众轿车，配置好，有减速玻璃、电动天窗、一键升降。。。”这样的宣传语大家是不是曾经见过？另外，大家坐动车组的时候，是不是认为300km/h的车厢外，景物基本不动？然后有人得出动车组装了“减速玻璃”的论断，认为有了它就可以减慢外面景物的速度。
其实这些都是违背科学的错误结论，根本没有“减速玻璃”一说。所谓的“减速玻璃”其实是安全玻璃，它由2片高纯度石英晶体材料玻璃拼合而成，既保证了驾驶员视线清晰，又能起到隔音隔热的作用。2片玻璃之间抽真空，当硬物撞上挡风玻璃时，整个玻璃不会出现严重的碎裂。最关键的，安全挡风玻璃上述结构、功能上，都不具备”减速“功能。“减速”不过是一种视觉误差现象，造成这种视觉误差的原因，有多方面因素。
●视觉误差
高低远近位置不同，你所看到的物体运动速度也是不同的。以小汽车和大货车为例，小汽车的车头较长，前挡风玻璃是倾斜安装的，座位靠后，这样驾驶员能看到离车头很远的路面；而大货车车头短，前挡风玻璃几乎是直下的，座位较高，驾驶员可以看到离车头很近的路面，这样一来，一远一近一慢一快就有差异了。这个其实很好理解，当汽车从你身边驶过，你感觉到的速度和你站在40层高楼顶楼感觉到的汽车速度是截然不同的。
●玻璃的质量
有人说速度和玻璃质量有什么关系，其实也有关系。玻璃质量好，看到的物体不易变形，舒舒服服开车感觉会就没那么快。如果玻璃质量不好，你看到的物体变形严重甚至叠加在一起，容易造成驾驶疲劳，就会让你有种速度很快的错觉。
●车辆减震效果
在平坦的高速路上，你开100km也不会觉得快，但如果在渣土路上你开100km，减震效果好还好些，减震差，那就会很难过了。因为此时车辆除了在前进运动，还叠加了许多因车辆颠簸而造成的不规则的晃动，使人的眼睛捕捉外面的景物变得困难，给你的感觉就是“快”，这个时候你自然而然会降低速度，尽量控制车身晃动幅度，以保安全通过。
所以去买豪车的不要被骗了，“这款车型采用了最先进的减速玻璃，降低您的速度感，安全性大大提高”，这是瞎话。要真是这样那还要刹车干什么？
