“洙水河航道流淌的哪里是水啊，分明都是百元大钞！”对此，巨润建材有限公司总经理耿建刚深有体会：巨润生产的玻璃很多通过济宁港运输，巨野港开通以后，运输船只直达公司墙外，产品出车间直接上船，每个月能降低100万元的运输成本。
据了解，巨润建材目前拥有四条日产700吨优质浮法玻璃生产线，年产能优质浮法玻璃1800万重量箱，货物平时只能通过汽车运往济宁港，运输成本偏高。巨野港的投入使用，将大大缓解公司运输压力，一年运输费就能节省1200万元。
立足自身区域优势，紧抓港口物流建设，打造公铁水立体化大交通格局，是巨野县为玻璃产业“加持”的重要措施。
菏泽港巨野港区麒麟作业区由巨野县天宇航有限公司投资兴建，设计年吞吐量1000万吨。目前，整个项目的岸线、堆场、办公楼等土建工程已基本完工。麒麟作业区建成以后，将成为拉动区域经济发展的重要节点。
“洙水河航道的通航和菏泽港巨野港区麒麟作业区的建成使用，将充分发挥区域交通主枢纽作用，有力地推动物流、煤炭、玻璃、建材等各项产业的迅猛发展，为区域经济发展提供坚实的交通保障。”巨野县天宇龙港航有限公司副总经理张朝阳说。
在明确产业定位和规划的基础上，巨野县依靠有利的政策优势、区位优势、产业积淀优势和资源禀赋优势，不断释放新动能，玻璃产业集聚发展的路径越发明晰。目前，全县玻璃产业已发展巨润建材、巨源恒硕、邦美玻璃等玻璃及深加工生产企业8家，年产超白浮法玻璃1986万重量箱、中空玻璃386万平方米、夹层玻璃216万平方米。
近两年，玻璃市场萎缩。面对困境，巨野玻璃企业把科技创新作为推动发展的新动能，靠创新拓展新领域，开发新市场。
山东邦美玻璃有限公司三期工程新上马两条夹胶玻璃生产线和一条太阳能发热电玻璃生产线，其中夹胶玻璃今年七月即可投产。公司供销部经理赵恒建对新产品的市场前景信心满满。他说：“这两条夹胶玻璃生产线六月份设备全部进厂调试，当年投入就能收回成本。”
山东巨源恒硕最新研发的量子晶体显示屏，也是受到行业广泛关注的“焦点”。这种有望替代液晶电视的投影载体仅有五毫米厚度，具有可塑性强、伸展度高、便携等诸多特点，部分技术填补了国内乃至国际空白。公司总经理李耀说，做量子晶体显示屏，巨源恒硕在全国是第一家。目前，公司在上海、北京、深圳已经发展大量优质合作代理商，逐步将此产品推往全球市场。
据了解，目前，巨野玻璃产业链条一再拉长，产品结构不断优化，已经形成集汽车玻璃、建筑节能玻璃、日用玻璃、电子玻璃、家居玻璃等为一体的玻璃新材料产业集群，生产技术已达到国内领先水平。
