福耀集团自 1987 年成立于中国福州以来，福耀以专注汽车安全玻璃的决心和勇气，书写了一部波澜壮阔的发展史诗。
一、福耀的崛起与辉煌
1987 年，福耀在福州这片充满希望的土地上诞生。从那时起，福耀就立下了为中国人做一片属于自己的高质量玻璃的宏伟志向，当好汽车工业的配角。
三十余年来，福耀始终秉承 “勤劳、朴实、学习、创新” 的核心价值观，坚持走独立自主、应用研发、开放包容的战略路线。
如今，福耀已发展成为一家大型跨国集团。
1987 年，福耀在福州这片充满希望的土地上诞生。从那时起，福耀就立下了为中国人做一片属于自己的高质量玻璃的宏伟志向，当好汽车工业的配角。
三十余年来，福耀始终秉承 “勤劳、朴实、学习、创新” 的核心价值观，坚持走独立自主、应用研发、开放包容的战略路线。
如今，福耀已发展成为一家大型跨国集团。
1993 年在上海证券交易所主板上市，A 股代码为 600660；2015 年又在香港交易所上市，H 股代码为 3606，形成了兼跨境内外两大资本平台的 “A+H” 模式。
福耀的业务版图不断扩张，在中国 18 个省市以及美国、俄罗斯、德国、日本、韩国等 12 个国家建立了现代化生产基地和商务机构。
同时，在中、美、德、日设立了 10 个设计中心和 2 个研发中心，全球雇员约 3 万人。
福耀的产品得到了全球知名汽车制造企业及主要汽车厂商的高度认可和选用，宾利、奔驰、宝马、奥迪、通用、丰田、大众、福特、克莱斯勒等众多品牌都选择福耀为其提供全球 OEM 配套服务和汽车玻璃全套解决方案。福耀也因此被各大汽车制造企业评为 “全球优秀供应商”。
二、荣誉满身，彰显实力
福耀集团是 “工业 4.0” 的积极探索者和实践者，以智识引领发展，以创新为驱动，通过智能制造为客户提供有 “灵魂” 的玻璃。
在信息技术与生产自动化方面，福耀位居全球同行业前列。
近年来，福耀先后荣获 “中国质量奖”“智能制造示范企业”“国家创新示范企业”“国家级企业技术中心” 等各类创新荣誉和资质。
福耀集团多年蝉联《财富》中国 500 强、中国民营企业 500 强，多次获得 “中国最佳企业公民”“中国十佳上市公司”“CCTV 最佳雇主” 等社会殊荣。董事长曹德旺先生更是以其卓越的领导才能和高度的社会责任感，赢得了广泛的赞誉。
从 1983 年至今，曹德旺个人捐款累计近 200 亿元，并通过其创办的河仁慈善基金会集中 100 亿资金创建福耀科技大学（暂名），被誉为 “真正的首善”。
福耀集团是 “工业 4.0” 的积极探索者和实践者，以智识引领发展，以创新为驱动，通过智能制造为客户提供有 “灵魂” 的玻璃。
在信息技术与生产自动化方面，福耀位居全球同行业前列。
近年来，福耀先后荣获 “中国质量奖”“智能制造示范企业”“国家创新示范企业”“国家级企业技术中心” 等各类创新荣誉和资质。
福耀集团多年蝉联《财富》中国 500 强、中国民营企业 500 强，多次获得 “中国最佳企业公民”“中国十佳上市公司”“CCTV 最佳雇主” 等社会殊荣。董事长曹德旺先生更是以其卓越的领导才能和高度的社会责任感，赢得了广泛的赞誉。
从 1983 年至今，曹德旺个人捐款累计近 200 亿元，并通过其创办的河仁慈善基金会集中 100 亿资金创建福耀科技大学（暂名），被誉为 “真正的首善”。
2018 年，曹德旺入选 “改革开放 40 年百名杰出民营企业家”；2009 年荣膺企业界的 “奥斯卡”—— 安永企业家全球奖；2016 年荣获全球玻璃行业最高奖项 —— 金凤凰奖，评委会称 “曹德旺带领福耀集团改变了世界汽车玻璃行业的格局”。
三、智能制造，引领未来
走进福耀集团，数字化应用场景无处不在，让人仿佛置身于未来世界。在车间内，一片片玻璃顺着生产线陆续滑出，左右两排机械臂精准地从线上抓起玻璃，再整齐地叠放在一旁。
偌大的车间显得空空荡荡，一条条 24 小时全自动运转、日产 600 吨玻璃原片的生产线，无需一名体力工人。
智能制造系统不仅能完成玻璃的抓取和堆放，还能自己完成光学在线质检、切割等工作，实现了对每一片玻璃的高质量把关。在部署智能生产设备和平台后，产线的生产效率提升了 30.5%，不良率降低 30%，能源利用率提升 12%。
走进福耀集团，数字化应用场景无处不在，让人仿佛置身于未来世界。在车间内，一片片玻璃顺着生产线陆续滑出，左右两排机械臂精准地从线上抓起玻璃，再整齐地叠放在一旁。
偌大的车间显得空空荡荡，一条条 24 小时全自动运转、日产 600 吨玻璃原片的生产线，无需一名体力工人。
智能制造系统不仅能完成玻璃的抓取和堆放，还能自己完成光学在线质检、切割等工作，实现了对每一片玻璃的高质量把关。在部署智能生产设备和平台后，产线的生产效率提升了 30.5%，不良率降低 30%，能源利用率提升 12%。
福耀一直以来都是智能制造的积极探索者和实践者。
早在上世纪 90 年代，福耀便在国内率先引入 ERP 管理系统，为企业的信息化管理奠定了基础。随着数字化技术的快速发展，2014 年，福耀将智能制造提升到公司战略角度，成为企业转型升级的主要手段。
福耀制定了 “提升高附加值功能化汽车玻璃制造的智能工厂” 的建设模式，目前，福耀在全球的 50 个工厂已有大部分自制数控机床采用互联传感器等技术接入信息处理中心，以 MES 制造执行系统为核心，通过信息传递对整个生产过程进行优化管理，从产品订单计划开始直至产品交付，实现数据实时分析、对比，为成本控制、质量保证等经营管理决策提供更多的科学依据。
央视的《智造中国》节目，将镜头对准了福耀，解密了福耀的数字化智能制造工厂与全新 5G 汽车玻璃。节目不仅仅停留在智能工厂内，还涵盖了贯穿业务流程、打通全价值链的福耀智能制造系统。以智能工厂为基点，福耀构建起 CRCLA（C— 创造需求、R— 稳健研发、C— 协同供应、L— 精益智造、A— 敏捷服务）全价值链数字化经营模式，打造福耀智能互联协同平台，将智能制造系统延伸到产业链的上下游。由此不仅实现了玻璃的增量和增质，还促使了玻璃的增值。
四、5G 玻璃，创新典范
随着智能网联汽车的迅速发展，传统汽车所使用的天线系统已经远远无法满足新应用所提出的大带宽、低时延的要求。原本外挂式的 “鲨鱼鳍” 或 “杆状” 天线，在人们对车身流畅度的审美追求以及全景天窗的应用下，也已经没有了布局的位置。为此，福耀提出了全新解决方案 —— 在玻璃上实现天线的功能。在不影响车型外观需求及玻璃本身性能的前提下，采用 “隐藏式”“透明式” 的设计，保证天线信号功能。福耀仿真一体化管理平台，将三维设计成果进行仿真并转化为可供生产、验证的技术要求，在车辆设计阶段就和汽车主机厂进行同步玻璃设计，大大提升了玻璃设计质量与开发效率，使得新产品设计周期较竞争对手平均缩短 25%。再通过与汽车厂订单计划的同步，拉动福耀中转库配送及内部生产计划的下达。预计最快到今年底，多家知名车企的新车型就将搭载这个新的玻璃产品。
随着智能网联汽车的迅速发展，传统汽车所使用的天线系统已经远远无法满足新应用所提出的大带宽、低时延的要求。原本外挂式的 “鲨鱼鳍” 或 “杆状” 天线，在人们对车身流畅度的审美追求以及全景天窗的应用下，也已经没有了布局的位置。为此，福耀提出了全新解决方案 —— 在玻璃上实现天线的功能。在不影响车型外观需求及玻璃本身性能的前提下，采用 “隐藏式”“透明式” 的设计，保证天线信号功能。福耀仿真一体化管理平台，将三维设计成果进行仿真并转化为可供生产、验证的技术要求，在车辆设计阶段就和汽车主机厂进行同步玻璃设计，大大提升了玻璃设计质量与开发效率，使得新产品设计周期较竞争对手平均缩短 25%。再通过与汽车厂订单计划的同步，拉动福耀中转库配送及内部生产计划的下达。预计最快到今年底，多家知名车企的新车型就将搭载这个新的玻璃产品。
五、创新不止，未来可期
福耀的创新步伐永不停歇。
当前，福耀已在汽车玻璃关键成型工艺和设备、玻璃天线、镀膜、光电等核心技术领域实现突破，打破了多领域的国际垄断和行业壁垒，实现核心技术 100% 自主可控。先后主持或参与编制国内外标准 23 项，全球共申请专利超 2000 件，成功解决了行业 13 项 “卡脖子” 技术难题。福耀成功通过国家工信部审核，成为行业内第一家智能制造试点示范企业。四十余年的探索与实践，福耀始终推进高质量发展。
福耀的创新步伐永不停歇。
当前，福耀已在汽车玻璃关键成型工艺和设备、玻璃天线、镀膜、光电等核心技术领域实现突破，打破了多领域的国际垄断和行业壁垒，实现核心技术 100% 自主可控。先后主持或参与编制国内外标准 23 项，全球共申请专利超 2000 件，成功解决了行业 13 项 “卡脖子” 技术难题。福耀成功通过国家工信部审核，成为行业内第一家智能制造试点示范企业。四十余年的探索与实践，福耀始终推进高质量发展。
2021 年，福耀集团荣获中国质量领域最高奖 —— 中国质量奖。未来，福耀将继续以智能制造引领产业升级，让一片透明的玻璃，智能网联，数字共享，将汽车打造成为更懂你的移动第三空间。福耀集团，以其坚定的信念、卓越的品质、创新的精神，在汽车玻璃领域不断攀登高峰，为全球汽车工业的发展贡献着自己的力量。相信在未来的日子里，福耀将继续书写更加辉煌的篇章，引领智能制造的新时代。
