玻璃的魅力在于它是一种充满张力的神奇物质，柔时似水，钢时如钻，极强的可塑性造就了它变幻无穷的非凡魅力。玻璃属于建材行业中第二大门类，不同于其他建材产品，现代科学技术的发展，使得玻璃已成为国民经济必不可少的重要产品。如今，玻璃已经广泛应用于家居装饰、汽车机械、卫生医疗、工业建设、航空航天等领域。
一、玻璃行业发展现状
我国玻璃工业经历了改革开放30多年的，产业规模不断扩大，产品质量工艺技术等方面发生了质的飞跃，特别是进入新世纪以来的大发展，取得令世人瞩目的辉煌成就。平板玻璃产量从世纪初2亿重量箱增至2014年近8亿重量箱，翻了两番；2015年平板玻璃产量是建国初期92万重量箱的800多倍，是改革开放初期1784万重量箱的40多倍，占全球总量56%；已连续26年居全球第一位。产业发展满足了我国国民经济建设和人民生活水平不断提高的需要。
从下游需求来看，房地产是玻璃的主要应用领域，占总需求的75%左右，主要应用于门窗、幕墙、家具等装饰用品。除房地产之外，汽车制造和出口也是平板玻璃应用的重要领域，占比分别约10%。2017年前10个月汽车产量为2349.4万辆，同比增长5.3%，汽车销量2292.71万辆，累计增长4.13%，较16年增速有所下滑，但仍保持稳定增长状态，预计短期内汽车板块仍提供稳定需求。
据了解，中国的汽车玻璃、low-e玻璃技术达到了世界先进水平，福耀的汽车玻璃就是世界加工工艺最高的。世界三大玻璃工艺中的浮法工艺就是中国唯一不向国外交专利的核心技术。
二、玻璃行业面临的问题
玻璃行业经过20多年的高速发展，取得的成绩有目共睹，但不可否认的是，资源配置的效率在下降，创新能力不足，产能过剩等挑战增多。我们应该认识到玻璃行业存在的问题：
1、产能的飙升带来的却是严重的产能过剩。目前平板玻璃总量过剩，主要是建筑用普通浮法玻璃严重过剩，而高端产品保障能力不足，多数产品附加值低，仍处在价值链低端和从属地位。普通浮法玻璃过剩，优质浮法比率偏低，在二次加工的数量和深度上均有较大差距；普通玻璃技术水平不高，企业又为了抢占市场份额不断上马新生产线，导致恶性循环；部分高端汽车玻璃、高速列车和飞机用超硬玻璃、硼硅酸盐防火玻璃、电子工业用超薄玻璃等还需进口。因为产能过剩，玻璃行业也有利用率低的问题。
2、玻璃行业既是资源能源密集型产业，也是典型的规模性产业。近年来，随着资源、能源价格和劳动力成本不断上升，玻璃被列入产能过剩行业后融资难成为普遍现象，使企业生产经营成本大幅度增加。一方面市场需求不足产能过剩，产品价格持续下降；另一方面成本提高，削弱了企业的盈利能力，成为转型升级和结构调整的制约因素。
3、产业组织结构不合理。2015年底前10家玻璃企业产能集中度仅为59%，技术引领能力强、资源配置能力强、品牌影响力强的领军企业较少，引领行业发展能力不足。
4、从技术结构看，能耗水平比国际先进水平偏高约20%；中低水平的浮法玻璃生产线以煤焦油、石油焦粉为燃料，大气污染排放问题较为严重。
玻璃的短暂行业回暖与“去产能”的国策依依相关。回顾玻璃行业，早在2009年，就是国务院圈定的六大产能过剩行业之一。不过，“去产能”在各个行业都遇到了很大的阻力，直到2015年，“去产能”正式被摆到操作层面。河北、湖北、山东等省份先后推动玻璃“去产能”工作。不过，玻璃行业“去产能”的前景并不乐观。钢铁、煤炭等以国有企业为主的行业，“去产能”执行阻力较小；玻璃行业则以民营企业为主，国有企业仅为13%。企业数量多，行业集中度低，近似完全开放竞争的行业，推进供给侧改革自然较缓慢。
业内人士表示，玻璃“去产能”除了政策引导，更重要的是企业要调整产品结构，从低端走向高端制造，才能通过提高竞争力获取利润。那么，如何才能促进玻璃制造业快速稳健健康发展呢？答案有两点：一是市场整合，增加行业集中度；二是提高制造业智能化水平，减少人工成本，提高企业利润。
大企业整合市场是过剩产能退出的有效途径，建议政府提供专项资金支持，重点扶持大企业，由大企业承担行业整合的重任，增加行业集中度，改善产能过剩，实现合理有序减产。按照供给侧结构性改革的思路和做法，以结构调整去产能，建议政府引导资金更多投向补短板、调结构、促创新的产业领域，加大对转型升级企业和高科技项目的支持力度，打造一批拥有高端技术、高端产品和知名品牌的领军企业。
