买车回家之后，就可以直接上路了吗？答案是否定的，买车回来除了上牌、上保险以外，再去给汽车玻璃贴膜，一系列流程走下来，几乎已经成为新手车主的必走过程。大家有没有想过，玻璃膜真的非贴不可么？
什么情况不需要贴膜？一般来说，10万元以上的车，玻璃本身都有一定的隔热和防紫外线的效果，只不过作用不那么明显。还有些配置高一点的车，会自带隔热玻璃，看上去玻璃会泛着点绿光，俗称“绿玻璃”，更好点的车，在这个基础上，后排车窗还有配上了隐私玻璃，都能达到隔热和防紫外线的作用。原则上来说，大部分车型是不用单独贴玻璃膜的。
那么既然原厂的车玻璃已经能满足基本的隔热需求了，为什么马路上还有这么多车去贴膜呢？我们来看看玻璃膜到底有什么作用吧？
更好的隔热
这个是大家首先会想到的作用，在现在炎热的夏天，户外停一小时车，车里就热得不行了，空调开半天都缓解不过来。如果是一台贴了玻璃膜的车，从体感温度上，确实能感觉出比没贴膜的车凉快一点，而且空调的效果也感觉发挥的也更快。
隐私
除了隔热以外，这应该是贴膜的第二大原因了吧。通过贴颜色深一点的玻璃膜，可以让车外看不透车厢里，变成一个属于自己的私密空间，女士们觉得更有安全感。而且也能在一定程度上避免发生被砸车盗窃的几率（小偷看不见车里的物品，见财起意的几率降低），当然我们一直都希望大家不要把贵重物品放在车内，从根本上规避风险。
安全性
这个估计很多人想不到，就是防爆。在发生意外玻璃破碎时，玻璃膜可以将玻璃继续黏在一起，玻璃的细小碎渣不至于飞溅划伤车内人员。虽然现在的风挡玻璃很多都是双层的，中间有一层保护胶，但再加上一层贴膜起到的保护效果更好一点。
那么，究竟哪部分需要贴膜？一些国家对汽车玻璃贴膜其实有严格的限制，比如说在法国前挡风不可以贴膜，在德国，前排只允许贴透明膜，后排和后挡风可以贴深色膜，而在美国，每个州都有不同的规定。各个国家有这些规定，也都是为了安全。
