去年底，曹德旺向媒体指出了国内制造业面临的困境，认为国内除了人便宜，其他诸如物流成本、赋税成本、能源成本等都比美国贵，迅速引发舆论的连锁反应，被猜测要逃离中国市场。从某个角度来看，曹德旺不大可能逃离中国。福耀玻璃近几年约97%的收入来自于汽车玻璃，而国内则是全球最大的市场。中国汽车产销量已经连续八年蝉联全球第一，2016年中国汽车产销均超2800万辆，产销总量再创历史新高，汽车产销分别同比增长14.5%和13.7%，增速远高于发达国家。与此同时，国内市场未来潜力巨大，截至2015年的数据显示，中国每百人汽车拥有量约12台，而全球每百人汽车拥有量约18台，美国每百人汽车拥有量则已经超过80台。
而另一方面，福耀玻璃2月24晚发布的公告让谣言要被打破。公告称将在苏州设立全资子公司福耀玻璃苏州有限公司（暂定名），拟投资总额10亿元人民币（单位下同），拟注册资本4亿元。设立后，将投资建设年产400万套汽车安全玻璃等项目。公告称，项目建成投产后，将扩大公司的生产规模，加强与汽车厂商的战略合作关系，就地提供服务，进一步巩固和提升市占率。其实早在今年1月份，福耀玻璃便与苏州相城经济技术开发区进行了汽车玻璃项目的签约。
同一天晚上，福耀玻璃公布了长达19页的《2016年度社会责任报告》，报告显示，福耀集团现有员工26109人，其中境内22543人，而境外仅3566人，境外员工占比不到14%。
目前，福耀玻璃旗下企业45家，辐射北京、上海、重庆、广东、福建、吉林、湖北、河南和内蒙古等十几个省市，形成了巨大的产销网络。同时，在美国、俄罗斯、日本、韩国、澳大利亚、德国和中国香港等设立了生产基地和商务机构。
2015年，福耀玻璃的境外资产为93.73亿元，占总资产的37.73%，随着美国工厂的落成，2016年，福耀境外资产为130.38亿元，占总资产的43.64%，时隔一年，上升不到6个百分点，仍小于50%。曹德旺在美国建厂更多或是从汽车产业链整合的角度而非逃离角度考虑的。
