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钢化玻璃观光大巴 助力雪墙观赏

发布时间:2017-01-04 浏览量:902 来源:网络
钢化玻璃大巴
 
  日本富山的立山町有一堵著名的雪墙“Yuki no Otani”,一直有不少的游客慕名而来。为了方便观赏,有人就想出了钢化玻璃观光大巴这种新鲜玩法。据说,此趟玻璃大巴分来回线路,方便全程观赏和节省体力、时间耗费。
  
钢化玻璃大巴

钢化玻璃大巴
 
  该旅游大巴是经立山黑部观光有限公司专门斥资30万美元将已有的一辆油电混合车改装而成,顶部是用钢化玻璃改造而成,能方便观赏又能抵挡紫外线,总共有37个作为。车顶设计的创意灵感来自瑞士冰川快车,让乘客们从独特的视角看到壮观巍峨的雪墙。客运段总长50公里,其中有一段连接弥陀介原(Midagahara,立山上的高原)16公里路段在冬天处于封锁状态,4月10日重新通行。
  
钢化玻璃大巴
 
  车长12米、高3.5米、宽2.5米,车身被刷成金属蓝,让人联想到晴朗的日子里,立山上方的那片天空。巴士两侧还画上了白色和金色的线条,因为这条高山路的沿途能看到延绵不断、蜿蜒的山峰。
  
钢化玻璃大巴
 
  据消息透露,于4月9日邀请各媒体的记者代表们沿着开满樱花的松川河来了一次“尝鲜之旅”。而这趟旅游全景巴士将在室堂(Murodo)海拔2450米的最高点的积雪被清除之后的4月16日开放,将行走在富山县立山的险峻道路上,道路两旁堆起的雪墙高达10多米。这一段路是路程约为90KM的富山黑部高山路,越过日本阿尔卑斯山脉的北部、连接富山和长野。
  
  运行初期,公司将只接待观光团,4月29日之后才允许乘客自助预订座位。与该公司正常交通费用相比,这条线路的要贵500日元(25.8RMB)。
  
  随着3月14日连接富山站和东京站的北陆新干线开通,该公司预计到线路关闭的11月底之前将迎来1百万游客观光。从2010年起,立山黑部观光公司这条线路的游客就没突破过百万大关,上个旅游季人数是91万。

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