近期，《中国机长》热映，影片根据2018年5月14日四川航空3U8633航班组成功处置特情的真实事件改编，航班在执行重庆-拉萨航班任务中，由于驾驶舱挡风玻璃破裂，造成了后续一系列的危机，影片惊险刺激，危险重重。然而，影片的热映也让人们再次聚焦事件本身，造成这一幕幕险象的恶因——挡风玻璃，是一种什么样的材料？为何会破裂？我们又该如何提高该玻璃的安全性？
挡风玻璃为何会自然破碎？
航空玻璃由专门开发的高强度玻璃和有机透明材料复合而成，具备足够强度，以承受飞机座舱压力、气动载荷、机体结构载荷等；作为透明观察窗，要具有良好的光学性能及抗鸟撞和防冰除雾等功能。
航空玻璃材料需经过非常严苛的破损安全验证和疲劳验证、测试，具有极高的抗压强度和抗冲击强度才能被采用。然而，为什么正常使用的航空玻璃，在高空会自然破裂呢？这是因为玻璃的安全性管理上出现了问题。安全性与强度是两个不同的概念，都应得到足够的重视。
所谓的安全性是指玻璃在使用过程中，在没有明显外力的作用下自我破裂的情况；在使用的过程中，受外界因素影响大，玻璃表面造成了不可恢复的缺陷将触发这一问题。
航空玻璃由多层化学强化玻璃复合而成，在玻璃中存储大小不同的应力形成的强化玻璃差异很大，当应力层深度及应力大小不足时，难以抑制裂纹的产生及扩展，会导致整个玻璃强度不足；但设计的玻璃存储能量的能力不足或存储能量与能力不匹配时，在玻璃表面出现不可恢复的缺陷时，会促进玻璃的安全性快速下降，导致玻璃不再需要外力的情况下就会自我破裂、瓦解（见下面动图）。因此要很好的控制强化玻璃的应力稳定和安全性阈值。
什么才是导致航空玻璃在使用过程中出现不可恢复的缺陷的原因呢？航空玻璃长期受紫外线照射，导致航空玻璃夹层高分子材料老化；应用场景恶劣造成玻璃表面微小划痕；温度变化造成热胀冷缩；气压变化造成应力分布变化；空气对玻璃的侵蚀叫风化等等，这些都可能会导致触发安全性的缺陷。
因此，如何从源头上提高玻璃在后续使用过程中抵御缺陷的能力，保证化学强化玻璃强度的稳定性则变得极其重要！玻璃是脆性材料，具有滞后特点的安全性比强度更重要！
如何提高玻璃安全性？
提高玻璃抵御缺陷的能力，要从玻璃的原材料入手，锂铝硅玻璃具有极高的表面硬度、弹性、较低的热膨胀系数是航空玻璃的最佳选择；玻璃的化学强化离不开“盐浴”，而盐浴随着不断使用，从玻璃中释放出来的“垃圾离子”也会越来越多，“垃圾离子”会大大降低玻璃化学强化的效果，即所谓的盐浴“中毒”，导致玻璃批次之间强化性能呈逐批降低趋势，为了消除化学强化的不稳定，必须要有效地对离子交换盐浴进行管理。
深圳市东丽华科技有限公司开发并已在市场上广泛应用的GLKAILLY®（凯丽®）6锂铝硅玻璃，是世界上第二家商业化的锂铝硅强化玻璃，具有多项中国、美国、国际专利和全套自主知识产权，填补了多项国内空白，能实现比高铝硅玻璃高出3~4倍压应力深度，可以大大抵御外来冲击的破坏性作用，同时凯丽®6玻璃又是一款极安全的玻璃，拥有较高的安全阈值。
对于玻璃的安全性测试、评估方面，东丽华定义了独特的评估方法，可以有效地评估、界定玻璃的安全性。
在保障强化玻璃强度产品批次稳定性方面，深圳市东丽华科技有限公司拥有完全自主知识产权的钾宝®（Kmate®）产品，具有多项中国、美国、国际专利，是全球首创的分子筛、离子筛陶瓷方面细分产品，可以及时有效提取盐浴中的“垃圾离子”，使得盐浴始终保持高纯度，从而确保了产品批次之间强度的稳定性。
